今天快船官宣和哈登以及大洛佩斯簽約，根據(jù)美媒《HoopsHype》記者Michael Scotto報道，哈登簽下是一份2年8150萬合同。第二年為部分保障1330萬，并且是球員選項。這一份合同簽約給快船和哈登更多靈活性。明年休賽期如果快船裁掉哈登，工資帽中只會占1330萬。這樣快船可以騰出5000萬到6000萬空間。
哈登同樣也有好處，無論他想走還是被裁，都可以先執(zhí)行球員選項白拿1330萬，然后哈登再和新球隊簽約，以哈登行情來分析，去外面拿到3000萬年薪沒什么問題。也就是說加上快船金額，哈登第二年收入隨便上4000萬。這可能也是對雙方最好的簽約，快船尋求短約，哈登也在尋求短約以保持靈活性。
當然，這只是雙方各留一個后路，理論上快船和哈登應該不會分手。因為弗蘭克對哈登是極為認可，還有老板鮑爾默。為什么今年休賽期，快船要給哈登加薪，就是他本賽季的神勇表現(xiàn)，讓快船感覺不給他加薪都是一種不尊重。實際上沒有哈登快船根本進不了季后賽，更何況季后賽和掘金大戰(zhàn)7場也夠了。
在球隊老板鮑爾默不想再投入奢侈稅的情況下，快船還白白失去喬治。在這樣逆境中，倫納德還缺席半個賽季雪上加霜，哈登卻能維持季后賽懸念，這本身就是一種奇跡。就像弗蘭克說的，不給哈登加薪才是奇怪。快船所有人都懂，哈登為這一支快船帶來什么樣的幫助，他們不敢相信沒有哈登球隊會面臨什么樣的局面。
弗蘭克采訪時說道：“詹姆斯哈登回歸，讓我們興奮不已。很顯然，我們知道哈登在這個賽季做了什么。在球隊逆境中，哈登不僅僅扛起組織核心角色，還成為一個得分手。并且他在倫納德不能打時承擔領袖的責任，他出色完成任務。就像我們簽下那一份新協(xié)議，給哈登加薪是我們能回報他最好的辦法。我們會繼續(xù)圍繞他打造一支有競爭力的球隊。“
快船之前裁掉尤班克斯，他們還能騰出1000萬空間，這是快船的競爭力。他們可以瞄準比爾了，今天太陽方面報道，比爾同意放棄1410萬，讓太陽能使用延伸條款買斷他。記者Evan Sidery報道，最快明天比爾就會和太陽買斷。目前有五支球隊在猛烈追求比爾，快船就是其中一支。快船拆家需要等到27年，接下來2年策略還是圍繞卡登最后一搏。
比爾肯定不會拿底薪，他想從新球隊賺回買斷放棄的1410萬，而快船有足夠空間給比爾開出競爭力報價。如果快船能拿下比爾， 他們就可以考慮交易鮑威爾和博格丹去換取熱火的維金斯或者首發(fā)4號位。這樣的話，快船首發(fā)為哈登控衛(wèi)，比爾分衛(wèi)，小前倫納德，大前維金斯和中鋒祖巴茨。然后盡全力說服保羅回歸帶替補，再不濟也要搶到布羅格登當?shù)诹耍@樣快船下個賽季在競爭激烈的西部將有所作為。